Nissan GTR - самы культавы аўтамабіль японскай аўтамабілебудаўнічай карпарацыі Nissan. Гэта спартыўны чатырохмясцовы суперкар. Вытворчасць Nissan GTR аднавілася пасля крызісу 90-х гадоў і адыграла важную ролю ў адраджэнні кампаніі. З тых часоў спорткар пры сваей адноснай нізкай кошту ў сілах скласці канкурэнцыю такім гігантам як Porsche 911, Lamborghini Gallardo, Dodge Viper. Так, у красавіку 2009, Nissan GTR стаў уладальнікам тытула "Самы хуткі серыйны аўтамабіль" у кнізе Гінэса, прайшоўшы дыстанцыю ў 100 м. за 3,5 секунды.  

Абноўлены ў 2011 годзе, Nissan GTR здольны паказаць яшчэ лепшую дынаміку разгону. У тэставых заездах ен паказвае вынік, роўны 3 секундах. Гэты аўтамабіль адрозніваецца ад усіх астатніх, якія вырабляюцца карпарацыяй Nissan, тым, што многія яго элементы збіраюцца механікамі ўручную.

Магутнасць рухавіка абноўленага Nissan GTR склала 530 конскіх сіл пры крутящем моманце 608 Нм. Такія паказчыкі рухавіка V8 аб'емам 3,8 літра сталі дасягальна за кошт двух турбін і мадыфікаванай сістэме выхлапу. Nissan GTR валодае такімі выдатнымі дынамічнымі характарыстыкамі яшчэ і за кошт прадуманай аэрадынамікі. У аўтамабіля адзін з самых нізкіх паказчыкаў каэфіцыент супраціву паветранага патоку - 0,26 Cd. А за кошт канструкцыі пярэдняй часткі аўтамабіля, прыціскной сіла ў абноўленай мадэлі ўзрасла на 10%. Вялікая ўвага нададзена кіравальнасці і пасіўнай бяспекі аўтамабіля. Сістэма Full r-mode дазваляе размяркоўваць крутоўны момант па восях ў дынамічным рэжыме. Устаноўлены новыя палепшаныя тармазныя дыскі фірмы Brembo. Кіравальнасць палепшаная за кошт новых 20-цалевых дыскаў, якія дазваляюць палепшыць кантакт з дарогай. Новы GTR абзавеўся стыльным інтэр'ерам і цікавымі прыладамі. Спецыяльна для гэтай мадэлі кампанія Recaro зрабіла найноўшыя спартыўныя сядзення. Цэнтральная панэль аздобленая карбонам, абсталявана сістэмай навігацыі, звязанай са спадарожнікам, і аўдыесістэмай прэстыжнай фірмы Boseс функцыяй падлучэння мабільных прылад і планшэтаў з дапамогай Bluetooth. Адным словам, Nissan GTR становіцца ўсе комфортабельней і технологичней, але, у той жа час, застаецца самым даступным спорткаром такога размаху.