Карэйская автомарка Hyundai працягвае заваева бязмежных абшараў Усходняй Еўропы. Кампанія выдатна разумее, што рынак у гэтым рэгіене вельмі перспектыўны, і якасныя аўто будуць карыстацца вялікім попытам. Калі ж казаць аб пазадарожніках, то гэты сегмент знаходзіцца па-за канкурэнцыі, і калі мадэль будзе адказваць усім сучасным плыням, то поспех ей практычна забяспечаны.

Абноўлены «усюдыход» Santa Fe ідэальна падыходзіць пад патрэбы сучаснага аўтааматара. Знешнасць пазадарожніка можна нават назваць эталонам сучаснага дызайну. Раскосыя пярэднія ліхтары ў спалучэнні са стыльнымі супрацьтуманкамі і велізарнай кратамі радыятара, дадаюць машыне імклівасці і спартыўнага характару. А абарона бампера і досыць вялікі дарожны прасвет не даюць забыцца пра пазадарожных якасцях.

Унутры Santa Fe няма якой-небудзь раскошы, але матэрыялы аздаблення подободраны высокага ўзроўню. Якасны пластык у спалучэнні з скуранымі і храмаванымі ўстаўкамі ўзводзяць інтэр'ер карэйца на адзін узровень з суседнімі японскімі машынамі. Вядома, элементаў з дарагога дрэва тут не сустрэнеш, але гэты недахоп з лішкам перакрывае вялікі каляровы дысплей на пярэдняй панэлі і сучасная кліматычная ўстаноўка, кіраванне якой размяшчаецца крыху ніжэй. Аб прасторы салона і казаць не варта. Яго і ў ранейшай версіі было дастаткова. Перадпакоі крэслы па-ранейшаму адрозніваюцца высокім узроўнем камфорту. А для кіроўцы варта адзначыць рулявое кола, якое, акрамя стандартных рэгуляванняў, яшчэ валодае функцыяй падагрэву і кіраванне аўдые сістэмай.

Начынне ў абноўленай машыны пад стаць вонкавым афармленні. Слабога рухавіка тут не сустрэнеш, а самай распаўсюджанай сілавой усталеўкай з'яўляецца варыянт у 174 сілы. Хоць, есць магчымасць абраць і больш магутны, турбированный рухавік. Праўда, апошні варыянт сілкуецца дызельным палівам і працуе толькі ў пары з «аўтаматам».

А вось роскід коштаў даволі-такі вялікі. Калі звярнуць увагу на самую сціплую версію, то на цэнніку можна ўбачыць суму крыху не даходзіць да 1 млн 200 тысячаў рублеў. Ну, а багатая камплектацыя, з панарамны дахам і кучай дадатковых функцый падаражэе ўжо на 700 тысяч. Неслабы скачок, але некаторых ен зусім не спалохае, бо, калі есць магчымасць і жаданне, то кошт не стане перашкодай.